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スタッフニュース

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2014.12.16

ボルボS60 2015年度 高級コンパクトカー賞受賞

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カナダのトロントにてAuto123.com社は第6回Auto.com賞の2015年受賞車を発表しました。

そこで見事2015年の高級コンパクトカー賞をボルボS60は受賞しました。

同カテゴリーにはアウディA3、キャデラックCTSがファイナリストとして残っていました。

 

カナダボルボ・カーズのマーク・エンゲレン代表取締役社長兼最高経営責任者(CEO)は

「ボルボカナダはAuto123.comによって、S60がこの賞を頂けたことは大変喜ばしいことである。

S60は、パフォーマンス、快適性と信頼性を提供し、今後も印象的な高級セダンであり続けていくだろう」と述べました。

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2015年モデルのS60はFWDとAWDの駆動系とT5、T6とラインナップが提供されています。

ボルボの職人技術、デザイン性といった高級車セグメントに大事な要素を今後もボルボは最重要していくコミットメントと呼べるモデルです。

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2014.12.15

今年1年の感謝の気持を込めて!

こんばんは!

セールススタッフの佐藤です。

12月も半ばに差し掛かり、今年も残りわずかになってきました。

各地のスキー場では全面滑走OKのエリアも増え、個人的にワクワクしています。

 

さて当店では、今年一年の感謝の気持を込めてまして…

 

展示中のボルボほぼ全車の価格の見直しを行いより

一層お買い求めやすいお値段にさせて頂きました(^^)/

 

例えば…

XC90 2.5T シルバーメタリック 1,476,000円 ⇒1,376,000円 詳細はコチラ

 

XC70 2.5T ブラックサファイヤメタリック 888,000円   ⇒798,000円 詳細はコチラ

 

V70 クラシック アイスホワイト 1,368,000円  ⇒1,278,000円 詳細はコチラ

 

V50 2.0eアクティブ ブラックサファイヤメタリック 1,278,000円 ⇒1,178,000円 詳細はコチラ

 

240 GL レッド 1,178,000円 ⇒978,000円 詳細はコチラ

 

上記はほんの一例です。

まだまだお買い得なボルボがたくさん展示してありますのでお気軽にご来店下さい!

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2014.12.12

ボルボ V70 サーモスタット交換

こんにちは!

今回はV70、850Rのエンジンの調子が悪いお車が入庫しました。

診断してみると、どうやらサーモスタットがあやしいです。

IMG_0829.jpg

ここにサーモスタットが入っているので、取り外してみます。

この時冷却水が漏れてくるので先に抜いておきます。

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これが取り外したサーモスタットです。

左側のものが古いものです。金属部分が割れているのがわかりますね。

サーモスタットという部品は冷却水がラジエータに流れるのを制御する部品になるので、

壊れてしまうとオーバークールやオーバーヒートを引き起こしてしまいます。

新品の部品と交換をして組み付けます。そして冷却水を補充し、エア抜きをすれば完成です!

作業時間は30〜40分ほどで、部品代¥6000〜、工賃¥5000〜(車種により異なりますのでご連絡ください)

今回はオーバークールでの入庫になりましたが、オーバーヒートになると、

エンジンにもダメージがくる可能性があるので、水温計の動きに異常が見られたら、お早めにご連絡ください。

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2014.12.08

ボルボ V70 ドアロック 作動しない 修理 交換

こんにちは!

 

今回のボルボの修理は、運転関のドアロックがキーレスで動かないという修理になります。

いつも使用頂いているキーレスでドアが開かない、動きが悪いといった症状が出始めますと、ドアの中に御座います、ドアロックのモータが、

悪くなってきております。

作業の手順としては、まずドアの内張り(ライニング)を取り外します。

取り外すとこのようになっております。

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ここからが少し大変ですが、手を切らないように気をつけての作業になります。

作業に集中してしまいましたので、画像を忘れてしまいました…

外したドアロックがこちらになります。

V70 ドアロック1.JPG

こちらの中で、ドアロックを上げ下げするノブを動かしております。

この部品を良品に交換して、順番に戻して完了となります。

これでキーレスも使用出来る様になり、快適に乗れますね!

 

新品部品での修理ですと、40000円以上の高額な修理になりますが、

当社ですと中古部品でも対応させて頂きます。

今回の修理では、中古部品にて対応させて頂きましたので、部品代が5400円でした。

作業時間がおおよそ1時間ほど、作業工賃が8640円となります。

 

車種・年式・グレード等により金額が異なります。詳しい金額等に関しては、お問い合わせください。

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2014.12.07

高品質なV50が続々入荷中です!!

こんばんは!

セールススタッフの佐藤です。

現在当社では連日新入庫がございます。

中でも特に、デザイン・サイズ・コストのパフォーマンスが高いボルボ「V50」が

続々と入庫しております。

その中でも特にオススメのV50を3台厳選してご紹介します。

 

先ずは、V50の最終モデル「2.0 classic」

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後期型V50の中でも最終モデルとなる「classic」。最終モデル故に人気が高く、

生産台数も少ないので注目です!

しかも、ボディーカラーは非常にレアな「オレンジフレームメタリック」!!

この鮮やかなカラーリングは中々ありません!恥ずかしながら私も実物は

初めてです。。。

インテリアはボルボらしさを踏襲しており機能性とデザイン性を高い次元で

実現しています。

CH1527P35.jpg

この「classic」の詳細は、

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001527

 

次に、後期モデルの中でも際立つエクステリアデザインを誇る「2.4i SE」をご紹介します。

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「classic」同様、ボディ同色のモールディングに包まれたこのモデル。

ボディーカラーはブラックサファイヤメタリックで精悍なマスクとなります。

又、2.4i SE専用17インチアルミホイールは個人的にお気に入りのデザインです!

インテリアも希少なベージュレザーでプレミアム感が満載です!

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この「2.4i SE」の詳細は、

 

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001534

さらに!!

「2.0e アクティブ」をご紹介します。

CH1530P02.jpg

このモデルはオールアルミ製4気筒2Lエンジン(145馬力)と、6速デュアルクラッチ・トランスミッションを

組み合わせ低燃費を実現したモデルです。ボルボ従来の安全性と低燃費を実現したモデルとなります。

インテリアはこのモデルには希少なブラックレザーが装備されております。

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この「2.0e アクティブ」の詳細は、

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001530

 

この3台の他にも新旧を問わず多数のボルボが入庫中です!

色々なボルボを比較するにはピッタリですのでお気軽にご来店下さい。

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2014.11.28

またまたレアな244が入庫です!!

こんにちは。

セールススタッフの宮地です。

前回、非常にコンディションの良い240セダンのご紹介をさせて頂きましたが

またまたレアなお車が入庫しました!

今回ご紹介させて頂くお車は、「ボルボ244GL」

 

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一見240セダンと似ている?と、勘違いされそうなのですがグリルに注目下さい!エミッションコントロール"Vマーク"!

こちらは当時の「排気ガス規制」適合車の印です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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こちらの車両が初度登録1982年であり、この年はボルボ240初の大規模なマイナーチェンジがされた年になります。

テールレンズは1980年のモデルと同じですが、フロントのヘッドライトは翌年の1983年のモデルに引き継がれております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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内装も大変綺麗な状態を保っており、シートのスレやヘタリ等もございません。

オーディオに関しては当時のオーディオがそのまま付いており不具合もございません。

チューニングはダイヤル式ですのでレトロ感たっぷりです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

個性あるボルボをお探しの方ぜひご検討くださいませ。

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001521

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2014.11.16

240セダン、ワンオーナー車が入庫致しました!

こんにちは。

セールススタッフの宮地です。本日ご紹介する新着車両は240セダンです。

 

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希少なブルーメタリック、かつワンオーナー車になります。

メッキモールディングがライト周り、バンパー周り、ボディー側面、ガラス周り

に装着され、レトロでお洒落な一台です。走行距離は138,000キロではござ

いますが、記録簿が平成6年~25年まで揃っております。

このような240はなかなか出てこないのではないでしょうか?

 

 

 

 

 

CH1505P20.jpg内装のブルー色モケットシートは肌さわり良く気持ちのよい素材です。

シートのヘタリもなく、快適なドライブが楽しめます。

240をお探しのお客様には素敵な1台ではないでしょうか?

気になる点等ございましたらお気軽にご連絡頂ければと思います。

この他にも240はワゴンが白と赤の2台ございます。

また、近日中に240セダンのゴールドも入庫予定ですので240をお探しのお

客様はHP等、随時チェックしてみてください。

 

 

 

詳細はこちらをクリックして下さい!

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001505

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2014.11.16

ボルボ修理 V70 2004年式 ガソリン(燃料)漏れ修理 フューエルホース交換

こんにちわ! 整備士のTです。

今回はV70の燃料が漏れている車が入庫しました。

漏れている箇所は給油口から燃料タンクにつながるフューエルホースに亀裂が入っていて、

燃料を満タンにすると漏れてきていました。

今回はこのホースを交換しました。

 

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この黒くなっているホースがフューエルホースです。

ガソリンで濡れて黒くなっているのがわかります。

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これがホースを外したとこですね。

隙間が狭く手が入りにくいので、とってもやりにくい場所にあります。

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これが新品のホースと外したホースです。

ヒビが入っているのがわかります。

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この部品を交換して完成です!

あとは燃料を満タンにして、漏れの確認をしてお客様にお返しします。

今回の作業時間は2時間ほど、

部品代が約6500円(ガソリン代別途)ほどです。

作業工賃が21600円となります。

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2014.11.12

これからの季節にピッタリのボルボが新入庫!!

こんにちは。

セールススタッフの佐藤です。

11月に入り少しずつ冬の便りがニュースを賑わせて来ました。

山間部では降雪の情報も出てきています。

そこで!!

ボルボの中でも非常に使い勝手の良い「XC70」の新入庫紹介をさせて頂きます。

 

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XC70はV70をベースにアウトドアライフ向けに開発された車両です。

V70よりも走破性に優れ、フルタイム4WDによりあらゆるシーンで

活躍してくれます。又、ロードクリアランスもV70より55mm高い

215mmとなっております。ラゲッジスペースも十分な広さを確保し

スノーシーズンだけではなく、1年を通して活躍します。

 

 

 

 

 

 

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今回入庫したXC70は、落ち着きのあるシャドウゴールドパールに

加えVST製の19インチアルミホイールをインストールしております。

大口径アルミホイールは走行中の安定性を向上することはもちろん

スタイリング上のアクセントにも大事なポイントとなります。

もちろん純正アルミホイールもご用意出来ますので、

「スタッドレスタイヤは純正ホイールで」と言うご要望も承ります。

お気軽にご相談下さい。

 

 

 

内装は落ち着いたベージュレザーとなります。

気になるレザーの状態も良く前オーナー様が大切に乗られていた事がうかがえます。

 

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前述のラゲッジスペースは広大なスペースを誇り、自転車などの積込も可能です。又、使用感は少なく大変綺麗なコンディションとなっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、このXC70の特筆するべき点は何と言っても走行距離!! 38,300Kmと言う低走行車は中々ありません。

 

コクスンにはこのようなボルボが常時揃っておりますので、どうぞお気軽にお越し下さい。

 

http://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?HNCD=001460&HED=0&WKD=1&GM=CH00001498

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2014.11.10

営業スタッフの宮地君の誕生日を御祝いしました。

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昨日の朝、誕生日を迎えた当店営業の宮地君の誕生日をスタッフ皆でお祝いしました。

今年で29歳!

当社に入社して3年目となり、一歩一歩、不器用ながらも成長している彼をみると嬉しくなります。

会社の将来ビジョンという思いの部分で彼は共鳴してくれる人です。

このコクスンで益々の成長をし、幸せになってほしいと思います(^^)

 

コクスンの内部的な特徴にスタッフ同士の仲が良いということがあります。

離職率も実質的に2年弱 0となっております。

また、来年の初めから新たに若い営業スタッフが増員してくれます。

スタッフ皆が家族のように集う場所、それがコクスンだと思っています(^^) 

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