エンジンマウンド
エンジンは重く、常に振動しているため、ゴムのブッシュで固定されています。
このゴムが劣化すると乗り心地や走りに影響してきます。
ボンネットを開けるとエンジンとおくの壁（バルクヘッド）をつなぐようなパーツがトルクアームで
エンジンのゆれを抑えるパーツです。その両側にあるゴムブッシュが傷みやすい。
たかがエンジンのゆれ止めといっても、エンジンは常に回転しているから小さな振動はあるし
アクセルのオンオフにしたがい回転数が変動してエンジンが揺れるので、トルクアームがある
エンジン上部は大きく前後に動きます。これらをしっかりと受け止めないと、振動がドライバーまで
伝わってきてしまいます。
さらにそれによってハンドリングにも影響が出てくる可能性があるので、そうなる前に交換しましょう。
なお、エンジン下部にもトルクアームがあるので上部2回に1回のペースで下も交換しましょう。
当店では
エンジンマウント上部 2,800円
作業工賃 3,500円
合計金額 6,300円（税抜き）
エンジンマウント下部 8,000円
作業工賃 8,000円
合計金額 16,000円（税抜き）
（ボルボ８５０を基準にしております。他車種はお問い合わせください）
