クーペのようなセダンスタイルで、スポーティさとエレガントさを両立させたボルボS60。ダブルウェーブと呼ばれるヘッドライトからテールランプにかけての流麗なフォルムが特徴的です。

初代モデル（型式SN、モデルコード384）は2001年から2009年まで販売されました。
2代目（型式FB/FD、モデルコード 134）は2011年から2018年までの販売となりました。ゲトラグ製DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を搭載した前期型から、アイシンAW製8速オートマチックトランスミッションを搭載する後期型まで、様々なパワートレインとグレードが設定されています。後期型からはフロントバンパー、ヘッドライト等の全面部分が主に改良され、より高級感ある洗練されたデザインへと昇華しています。

新世代ボルボを象徴とします第三世代（型式ZB、モデルコード224）の登場は2019年となります。ボルボが開発したSPAと呼ばれる大型・中型車向けプラットフォームを採用し、より快適な走行性能、堅牢なボディ剛性を得ています。
当初のパワートレインはT5、T6エンジンとも2.0L直列4気筒となり、T5エンジンではターボ、T6エンジンではターボに加えスーパーチャージャーを併用します。その後ボルボの電動化戦略推進に伴いB型エンジン、リチャージと呼ばれるプラグインハイブリッドモデルが設定されています。