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ボルボのボディーガラスコーティングがお薦めです。
2025.07.14
ボルボのメンテナンスボルボの新車や中古車ご購入後の定番のオプション施工といえば、ボディーのコーティングです。
私も愛車ボルボの納車時には、必ずすぐにボディーガラスコーティングを施工してもらっています。
コーティングの施工では、ボディー全体の磨き上げを行い鏡面状態を復活させた後に、ボディー表面にガラスの被膜を作ります。
ガラスの皮膜がボディー塗装への汚れの侵食を防ぎ輝きを長期間持続します。
ガラスコーティングの寿命や耐久性は、3年から5年が目安となります。
この車両のように、雨天時には雨水を綺麗に撥水するガラスコーティング。
コーティングの種類によっては、親水性とよばれる、水玉を作らずに水を洗い流すタイプのコーティング素材もあります。
代表的なコーティング種類として
・ガラスコーティング
・セラミックコーティング
・ラバーコーティング
などがあり、扱う溶剤の種類、施工するプロショップによって仕上がり、お値段は大きく変わってきます。
コクスンでは専門の磨き・コーティング業者との長年のお付き合いを重ねており
腕の確かな職人・会社にのみ作業を依頼しています。一部内製化を行い自社スタッフでも施工を行う場合もあります。
料金は、材料費等の変動により今後変更となる場合がありますが
■ボディーガラスコーティング(WURTH製ラバーコーティング含む) 99,000円(税込)
にて施工を行っています。
またコーティング施工後も定期的なメンテナンスがとてもお薦めです。
一年に一度、店舗にお越しいただき塗装状態によっては磨き直しを実施し、コーティング剤の再塗布を実施しています。
定期的なメンテナンス費用は店舗、施工プランによって変わりますのでスタッフまでお問い合わせください。
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