STAFF NEWS スタッフニュース

2026.08.05
ボルボのメンテナンス車検整備でご入庫いただいた295モデルのXC70 2.5T クラシック。
車検整備でご入庫いただいた295モデルのXC70 2.5T クラシック。左右のドライブシャフトパーツの交換作業、エアマスセンサー、スロットルバルブの交換や清掃など、足回りから吸気関係など全体的なリフレッシュ整備を実施していきます。
2026.07.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40CC　オルタネータープーリー交換
本日はボルボV40クロスカントリーの整備事例です。初度登録は2015年、現在の走行距離は約13万kmです。オーナー様より「突然エンジンがかからなくなってしまった」というSOSのご相談をいただき入庫となりました。バッテリー上がりを引き起こして...
2026.07.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV50　スロットル清掃
本日はボルボV50の整備事例です。現在の走行距離は約9万kmと10万km目前のタイミングでご入庫いただきました。オーナー様より「信号待ちなどでアイドリングしているとエンジンが少しハンチングする」とのご相談をいただきました。診断の結果、エンジ...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　パワーウィンドレギュレーター交換
本日ご紹介するのはボルボV40です。スタイリッシュなデザインと高い安全性能で大人気のV40で、初度登録は2016年、現在の走行距離は約6万kmです。今回はオーナー様より「運転席のパワーウィンドウを操作したら窓が10cmほど開いた状態からピ...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　リヤブレーキパーツ＆スタビライザーリンク交換
本日はボルボV60の整備事例です。扱いやすいターボエンジンを搭載したスタイリッシュなワゴンモデルで、初度登録は2018年で現在の走行距離は約7万kmとなっています。今回は7万kmを超えて摩耗が進んでいたリヤブレーキ関連部品の刷新と、足回りの...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　EGRクーラー洗浄、及びタイミングベルト交換
先日ご入庫いただいたボルボV60の整備事例です。力強いトルクと高い環境性能を兼ね備えたクリーンディーゼルエンジンを搭載したお車で、現在の走行距離は約12万kmです今回は10万kmを超えたエンジンの命綱の交換とエンジン警告灯が点灯する前段階で...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボC30　タイミングベルト交換
今回はボルボC30の整備事例です。唯一無二のリヤデザインとスムーズで心地よいサウンドを奏でる5気筒エンジンが魅力のパーソナル・クーペモデルとなります。初度登録から約18年が経過したお車ですが、現在の走行距離は約8万kmと非常に大切に乗られ...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　エンジンマウント＆スタビライザーリンク交換
今回は軽快な走りが魅力のハッチバック、ボルボV40の整備事例です。走行距離は約5万kmとなりベストなタイミングで愛車のコンディションを整えるリフレッシュ整備をご用命いただきました。日常のちょっとした不具合を解消するための作業となります。今回...
2026.07.27
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　インテークマニホールド＆吸気センサー清掃
本日ご紹介するのはボルボV60の整備事例です。パワフルな走りと優れた燃費性能で人気の2.0Lクリーンディーゼルエンジンを搭載したモデルで、現在の走行距離は約8万kmとなっています。今回はオーナー様より「煤（カーボン）の溜まり具合が気になって...
2026.07.26
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV50　スターターモーター交換
本日ご紹介するのはボルボV50です。 2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載した扱いやすいサイズ感で長年愛されるワゴンモデルで初度登録は平成22年。そして今回の入庫時における最大の注目ポイントはメーターが指し示す走行距離です。その距離、なん...