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ボルボ V60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション
年式 : 2021年
走行距離 : 18,400km
本体価格 : 379.8万円
支払総額 : 406.2万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 B5 インスクリプション
年式 : 2021年
走行距離 : 43,700km
本体価格 : 329.8万円
支払総額 : 354.3万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2019年
走行距離 : 84,200km
本体価格 : 228.4万円
支払総額 : 250.6万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 T5 モメンタム
年式 : 2019年
走行距離 : 77,500km
本体価格 : 194.8万円
支払総額 : 216.7万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2019年
走行距離 : 49,400km
本体価格 : 278.8万円
支払総額 : 300.7万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2019年
走行距離 : 100,000km
本体価格 : 197.8万円
支払総額 : 219.7万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2019年
走行距離 : 57,000km
本体価格 : 267.8万円
支払総額 : 289.7万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 クラシック
年式 : 2018年
走行距離 : 47,200km
本体価格 : 164.8万円
支払総額 : 185.2万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 D4 クラシック
年式 : 2018年
走行距離 : 62,000km
本体価格 : 157.8万円
支払総額 : 178.2万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2018年
走行距離 : 60,400km
本体価格 : 257.8万円
支払総額 : 279.7万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2018年
走行距離 : 56400km
本体価格 : 278.8万円
支払総額 : 300.7万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T5 インスクリプション
年式 : 2018年
走行距離 : 85,600km
本体価格 : 228.4万円
支払総額 : 252.5万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T3 SE
年式 : 2017年
走行距離 : 26,500km
本体価格 : 149.7万円
支払総額 : 169.9万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 ダイナミックエディション
年式 : 2017年
走行距離 : 60000km
本体価格 : 129.7万円
支払総額 : 150.1万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 SE
年式 : 2016年
走行距離 : 73,800km
本体価格 : 98.7万円
支払総額 : 119.1万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 ダイナミックエディション
年式 : 2016年
走行距離 : 57,600km
本体価格 : 149.7万円
支払総額 : 170.1万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 ダイナミックエディション
年式 : 2016年
走行距離 : 46,400km
本体価格 : 149.7万円
支払総額 : 170.1万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボ V60 D4 ダイナミックエディション
年式 : 2016年
走行距離 : 37,400km
本体価格 : 157.8万円
支払総額 : 178.2万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T3 SE
年式 : 2016年
走行距離 : 25,900km
本体価格 : 129.7万円
支払総額 : 151.8万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 Rデザイン
年式 : 2015年
走行距離 : 75,800km
本体価格 : 109.8万円
支払総額 : 130.2万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 Rデザイン
年式 : 2015年
走行距離 : 87,700km
本体価格 : 109.8万円
支払総額 : 130.2万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 D4 SE
年式 : 2015年
走行距離 : 30,800km
本体価格 : 149.7万円
支払総額 : 170.1万円
展示場所 : 土浦
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ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン
年式 : 2014年
走行距離 : 82,200km
本体価格 : 129.8万円
支払総額 : 152.8万円
展示場所 : 北名古屋
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ボルボV60 について軽快な走りと、スタイリッシュなスタイルが人気のボルボV60。傾姿勢のボディラインは、クーペのようにリアに下がっていくルーフラインと、ダブルウェーブと呼ばれる抑揚のあるサイドウェストラインが特徴的です。
初代の登場は2011年からとなり、型式はFB/FD、モデルコード155と呼ばれています。当時の新世代ボルボを代表するモデルとして、V60とV40の新しい流線的で北欧スカンジナビアンデザインを取り入れたスタイリッシュでスポーティな印象が、それまでのボルボと言えば角張ったボディと言った概念を一掃させました。
2014年以降からの後期型モデルではフロント周りのデザインを一新。より上質で高級感のある印象となり、その後のボルボのプレミアムブランドとしての風格を感じさせてくれます。
二代目となる型式ZB・モデルコード225のボルボS60は2018年から国内販売が開始されました。プラットフォームはSPA(Scalable Product Architecture、スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ)と呼ばれ、ボルボが独自開発したDセグメント-Eセグメント用のFFとFFベース4WD車用のモジュラープラットフォームになります。
ZB型ボルボV60はエンジン車のみが設定され、T4、T5エンジンにエンジン過給機(ターボ・スーパーチャージャー)を設定。リチャージと呼ばれるプラグインハイブリッドも用意しています。