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【整備ブログ】ボルボ XC60 (D4) EGRクーラー交換とブレーキリフレッシュ
2026.03.13
ボルボのメンテナンス今回はボルボ XC60 (D4) の整備事例をご紹介します。
ディーゼルモデル（D4エンジン）において避けては通れない「煤（すす）」の問題と、安全に直結するブレーキ周りのメンテナンスを実施いたしました。
チェックランプ点灯の原因はEGRクーラーの煤詰まりで走行距離が約8.8万kmに達したこちらの車両、エンジンチェックランプが点灯したため診断を行いました。
診断結果はEGRクーラーの煤詰まりが限界に近い状態でした。
作業内容としてはEGRクーラーをリビルド品へ交換し、再診断を行い修理完了です。
ディーゼル車特有とも言える部分ですが、今回はリビルド品での交換対応としています。
ボルボのディーゼル車で「加速が鈍い」、「チェックランプがついた」といった症状でお悩みの方は、ぜひ一度コクスンへご相談ください。熟練のスタッフが最適な整備プランをご提案いたします。
フロントブレーキのリフレッシュ点検で、フロントのブレーキパッド残量が約3mmまで摩耗していたため、ディスクローターと合わせて交換を実施しました。
ブレーキは「止まる」ための最重要保安部品です。ブレーキパッドが減った状態で使用を続けるとディスクローターを傷めるだけでなく、制動距離が伸びる恐れがあるため早めの交換が必要です。
作業内容は以下の通りです。
フロントブレーキパッド（社外品）
フロントブレーキディスク（社外品）
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