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【整備事例】ボルボXC90 オイル漏れ修理とエンジンマウント交換
2026.03.19
ボルボのメンテナンス今回は、ボルボXC90の整備事例をご紹介します 。

走行距離が8万kmを超えるとオイル漏れや走行時の振動が気になり始める時期です 。今回は「安心感」をテーマにしっかりとメンテナンスを行いました。
まず、オイルトラップという部品からオイル漏れを確認したため新品に交換 。


次にエンジンマウント&トルクロッドはゴム部分に「切れ」が発生していたため、エンジンマウントとトルクロッドを交換しました 。これによりアイドリング時の微振動やシフトショックが劇的に軽減されます 。



更にエンジンカバーの欠損していたクリップを4箇所新調し、しっかりと固定し直しました 。


ボルボXC90は非常にタフな車ですが、8万km付近でマウント類を交換すると乗り味が新車時にグッと近づきます。「最近、振動が大きくなったかな?」と感じるオーナー様は、ぜひ一度
お近くのコクスン各店(北名古屋、土浦、野田、横浜)までお気軽にお問い合わせください。
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