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【整備事例】ボルボV40 スターターモーター交換

2026.03.20

ボルボのメンテナンス

今回は、ボルボ V40の整備事例をご紹介します 走行距離は約10万km で「アイドリング時にエンジンが止まってしまう」という深刻なトラブルでのご入庫となりました。


今回の主な作業内容は以下の通りです。
スターターモーター交換
メインバッテリー交換

まず、エンジン停止トラブルの原因を特定して安心してお乗りいただけるよう診断を進めてまいります。診断結果からアイドリングストップからの復帰や始動時に不可欠なスターターモーターの交換が必要と判断、費用を抑えた修理をとのご希望により社外品のスターターモーターを準備しました。

次に、ボルボの高度な電装系とアイドリングストップ機能を支えるため高性能なバッテリーへ交換しました 。コクスンでは欧州車純正採用でも知られるVARTA製のAGMバッテリーを採用 し、安定した電源供給をお約束いたします。10万kmを超えた車両において、バッテリーの刷新はトラブル未然防止に非常に効果的です。

アイドリングストップが装備されている車にとってスターターモーターとバッテリーは生命線です。特に10万kmを超えると摩耗や劣化が進みやすいため、「信号待ちでエンジンが止まったら…」、そんな不安を感じる前に始動系のチェックをしてみませんか?
コクスンでは専用の診断機を用いたバッテリー診断も承っておりますので、お近くのコクスン各店(北名古屋、土浦、野田、横浜)までお気軽にお問い合わせください。

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