2020.11.28

ボルボのメンテナンス 愛車ボルボV70の故障。。ABSコントロールユニット修理

私の愛車、ボルボ875（ハチナナゴー）がまたまた修理に入っています。今回はボルボV70（875）、850の”ド”定番とも言える故障、ABSコントロールユニットの故障でした。。 先週の帰り道、突如としてメーター内のブレーキ、ABS、...

2020.11.28

ボルボのカスタマイズ ボルボXC40のブレーキキャリパー塗装

当店ホームページにて何度かご紹介をさせて頂いていますドイツ・フォリアテック社製のブレーキキャリパーラッカーにて、ボルボXC40のブレーキキャリパー塗装を行いました。当店ホームページをご覧頂いたお客様より、ご用命を頂きました！ &n...

2020.11.09

ボルボのカスタマイズ HEICO SPORTIV 現行型ボルボXC90用アルミフットペダルセットの取付

 現行型ボルボXC90にお乗りのお客様より、カスタマイズのご依頼がありました。今回行いましたカスタマイズはHEICO SPORTIV （ハイコスポルティフ）製のアルミフットペダルセットになります。  フットレス...

2020.11.07

ボルボのカスタマイズ 清須店にてボルボのカスタマイズ車両の販売を始めました。

ボルボのチューニング、ドレスアップといったカスタマイズを専門としていますコクスン清須店では今月よりボルボのカスタマイズ車両（中古車）の販売を開始しました。 自社整備工場での営業をしておりガレージ型ショップとして小規模な店舗となりま...

2020.11.05

ボルボのメンテナンス ボルボ搭載のゲトラグ製DCT（ミッション）内部修理

今日のコクスン整備工場の様子。横並びでゲトラグ製DCT（デュアルクラッチトランスミッション）の内部修理中です。 ボルボV40、V60、V70、XC60、V50等の2010年から2015年頃モデルに搭載されていますフォード・ゲトラグ...

2020.11.05

ボルボのカスタマイズ ボルボV60ポールスターにHEICO（ハイコ製）インタークーラーを取付しました。

特別限定車ボルボV60ポールスターに、HEICO SPORTIV （ハイコスポルティフ）製の大容量インタークーラーを取付しました。 純正インタークーラー部品と比べて倍以上の大きさで迫力があります。  高性能なV...

2020.10.30

ボルボのカスタマイズ ボルボV70にEIBACH（アイバッハ）製ローダウンスプリングを取付しました。

ダウンサスペンションのリーディングカンパニー、EIBACH（アイバッハ）。HEICO SPORTIV のスポーツスプリングもアイバッハとの共同製作品があり、スペシャルサプライヤーとなっています。 今回は当社のボルボカスタマイズ専門...

2020.10.30

ボルボのメンテナンス ボルボV70中古パーツ用の部品取り車両をご紹介します。

 今回ご紹介しますボルボの部品取り車両ですが、135型V70、2.5T LEグレードになります。お客様からの下取り買取として入庫しましたが、走行距離が144,500kmとなりましたので、中古パーツ取り外し用のリサイクル品として活用...

2020.10.24

ボルボのニュース ポールスター2にHEICO SPORTIV製品が取付テストされています。

HEICO SPORTIV ドイツ本国では、ポールスター2に早速HEICO SPORTIV製品を装着テストしているようです。ポールスター2のモデルコードは”534”。ボルボXC40が”536”ですので、やはりポールスター2は本来はS40とし...

2020.10.17

ボルボのカスタマイズ ボルボ用の点火系チューニング「ハイスパークイグニッションコイル」

以前にもブログにてご紹介をさせて頂きましたボルボ各モデル用『ハイスパークイグニッションコイル』ですが、大変ご好評を頂いている商品の為、改めて情報を整理してお届けしたいと思います。 ハイスパークイグニッションコイルは日本総代理店ハイ...