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改めてXC90のデザインの良さに感嘆とします。
2026.02.26
経営者ブログ昨晩、古くからボルボを熟知されているオーナー様と会食をしていたのですが、
その方から教えていただいたこと。
現行型XC90の前期モデル(グリルやフロントバンパー形状がマイナーチェンジされる前)のフロントのデザインモチーフは
1970年代に発売された当時のボルボのフラッグシップモデル、
ボルボ164の後期型をオマージュしているだろう、とのお話しでした。
確かにグリル上部とボンネットの処理の仕方がそっくりで、グリルもXC90初期モデルと同じ雰囲気を感じます。
164の雰囲気を感じさせる、という事を聞き、改めてXC90のデザインの良さに感嘆とします。
オーナー様は昔164にもお乗りだった時期があり、今も当時の感触を覚えていて、いつかまた164の後期型を所有されたいそうです。
今お乗りのお車もXC90の前期型。
あえてマイナーチェンジ後モデルには乗り換えされず、これからも乗り続け、20万キロ、30万キロを目指されたいそうです。
とっても素敵なボルボ談義に花を咲かせ、昨晩も素晴らしい時間を過ごすことが出来ました。
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