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【整備事例】ボルボV40 ドライブシャフトブーツ交換
2026.05.01
ボルボのメンテナンス今回はボルボV40、足回りの重要な保安部品であるドライブシャフトブーツ の整備事例をご紹介します 。
走行距離が12万kmを超え、ゴム製品であるブーツ類に寿命がきていました 。ブーツが切れると内部の潤滑グリスが飛び散るだけでなく、砂や水分が混入してドライブシャフト本体（ジョイント部）を傷めてしまいます 。最悪の場合は走行不能の原因となるため早急な交換が必要です。
今回の主な整備内容は以下の通りです。
ドライブシャフトブーツ交換（イン側＆アウト側共に）
ドライブシャフトブーツの破れは車検に通らないだけでなく、放置すると高額なドライブシャフト本体の交換に繋がってしまいます 。特に10万kmを超えた車両では定期的なチェックが欠かせません。
「このくらいの点検は受けてもらえないのでは・・・」とお考えのオーナー様。愛車に気になる点がございましたら、お近くのコクスン各店（北名古屋、土浦、野田、横浜）までお気軽にお問い合わせください。オーナー様の愛車の状態、ライフスタイルに合った適切なアドバイスをさせていただきます。
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