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スタッフニュース

2026.05.14
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボ240エステート　ブレーキ不調の修理
今回は1991年式の240エステート、走行距離約19万kmという車両のメンテナンス記録です。オーナー様からは以下の症状を伺っていました。「ブレーキの違和感があり踏み込むとエアーが漏れるような音がして効きも悪く感じる」「アイドリングが不安定...
2026.05.13
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボS90　ボディ下回りの防錆作業実施
今回はボルボ S90、走行距離は約7万kmで愛車を長く美しく乗り続けるために非常に効果的な「車体下回りの保護」に特化したメンテナンスを実施いたしました。車体の下回りは走行中の泥跳ねや雨水、冬場の凍結防止剤（塩害）などにより刻一刻とダメージを...
2026.05.13
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV50　エンジンヘッドカバーからのオイル漏れ、及び足回りからの異音修理
今回はボルボ V50の整備内容をご紹介します。走行距離約8万kmとなり、エンジン性能を維持するための消耗品交換と足回りから発生していた気になる「異音」の修理となります。状況を確認した結果、ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れが判明、1つ...
2026.05.13
当店からのお知らせ本栖湖ボルボオフ会が5月31日(日)に開催されます。
再度のご案内となります！ボルボミーティング袖ヶ浦の主催者の方によるスピンオフイベント、第一回となり本栖湖ボルボオフ会が5月31日(日)に開催されます。私もボルボ1800Eにて参加予定となり、今から大変楽しみにしているイベン...
2026.05.12
経営者ブログ出張のお供に、今回は1800Eを。
出張のお供に、今回は1800Eを。最近は毎日1800を運転しています。新東名高速では120km/hも問題なく出ます。ただ高速道路を安定して、ゆったりと走るには90km/hくらいがちょうどいい車です。真夏に乗れるかは心配ですが今は...
2026.05.10
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボXC90　エンジンチェックランプの点灯
今回はボルボXC90のエンジンチェックランプ点灯に伴う整備事例をご紹介します。お客様より「エンジンチェックランプが点灯した」とのご用命をいただき、テスターにて診断を実施いたしました。診断機によるエラーコードの確認では、エンジン（燃料系）の...
2026.05.10
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　EGRクーラントポンプ交換
今回はボルボV40の整備事例をご紹介いたします。テスター診断の結果、冷却系に不具合が見られたためEGRクーラントポンプの交換を実施いたしました。EGR（排気再循環）クーラントポンプはEGRシステムにおいて重要な役割を果たす部品です。EGR...
2026.05.10
ボルボのメンテナンス不具合修理で作業中の240ワゴンのお客様。
不具合修理で作業中の240ワゴンのお客様。珍しいホワイトのボディカラーです。コクスン各拠点、240や940の入庫量が昔から変わらず、増えてきている気もしています。廃車にならず長く乗り続けている方や、新しいオーナ...
2026.05.09
当店からのお知らせロウカッパーメタリックとビアリッツブルーのボディカラーがそれぞれ素敵なサービスカーになります。
北名古屋店の本日のサービス代車。ボルボV40 T4 SEを2台ご用意しています。ロウカッパーメタリックとビアリッツブルーのボディカラーがそれぞれ素敵なサービスカーになります。
2026.05.08
ボルボのカスタマイズ【カスタマイズ事例】ボルボ850　足回りのリフレッシュ
今回は往年の名車、ボルボ 850の走りをさらに磨き上げるため、車高調整式サスペンションキットへの交換をご紹介いたします。走りの質感を追求するオーナー様に人気のBCレーシング製コイルオーバーキットをインストールしました。10万キロを超えたボル...