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【整備事例】ボルボXC60 エンジンチェックランプ点灯、O2センサー交換
2026.06.28
ボルボのメンテナンス今回はボルボXC60の整備事例です 。現在の走行距離は約９万kmでまもなく10万kmの大台を迎える車両です。オーナー様より「エンジンチェックランプ（警告灯）が点灯してしまった」とのご相談をいただきましたので原因究明から修理完了までのプロセスを解説していきます。
診断の結果、O2センサー系の故障コードを検出 。このセンサーはエンジンの排気ガスに含まれる酸素濃度を測り、燃料の噴射量を最適にコントロールするための最重要センサーです 。また、空燃比を理論空燃比に近づけるための重要部品でもあります。
多くの車両で9万キロを超えてくると経年劣化でセンサーの反応が鈍くなり今回のように警告灯を点灯させてしまいます。今回はフロント側のO2センサー（ボルボは触媒の前後に２個のO2センサーを装着しています）を新品へと交換して無事にチェックランプは消灯、エンジン本来の正確な制御を取り戻しました。
「メーターの警告灯が点灯してしまった」というボルボオーナーの皆様、ぜひお気軽にコクスン各店（北名古屋、土浦、野田、横浜）までご相談ください。プロの目で愛車の健康状態を隅々までチェックいたします。
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