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【整備事例】ボルボV60 ブローバイホース交換
2026.09.30
ボルボのメンテナンス本日はボルボV60の整備事例です。 高い環境性能とトルクフルな走りで人気のクリーンディーゼルモデルで、現在の走行距離は約12万kmです。
10万kmの大台を突破したD4エンジンですが、定期的な健康チェックと適切な消耗品リフレッシュを行っていれば、20万kmに向けてまだまだ走り続けることができます。今回は愛車のコンディションを維持するための法令12ヶ月点検と重要箇所の整備をご用命いただきました。
11万kmを超えているお車ですが、エンジン本体や足回りなどの主要部分に大きな異常は見受けられず、非常に素晴らしいコンディションが維持されていることが確認できました。
ただ、エンジンルーム内の点検時に未燃焼ガス（ブローバイガス）を再循環させるブローバイホースに亀裂が発生しているのを発見しました。このホースが切れるとオイル漏れやエア吸いにより、エンジン不調やエンジンルームの汚れの原因になるので新品に交換します。
10万kmを超えたクリーンディーゼル車は、定期的な点検による消耗箇所の早期発見が長持ちの秘訣です。今回のように法令点検時に、壊れる前のちょっとした不調（ホースのヒビ割れ等）を見つけ、適切に直してあげることで余計な故障を防いで長く乗り続けることができます。法令定期点検の重要性を改めて実感した事例となりました。
「10万kmを超えたので全体の状態をしっかり点検してほしい」というボルボオーナーの皆様、ぜひお気軽にコクスン各店（北名古屋、土浦、野田、横浜）までご相談ください。ボルボに精通したスタッフが愛車に合わせた最適なメンテナンスをご提案いたします。
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