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2026.09.30
ボルボのカスタマイズ【カスタマイズ事例】ボルボ850　足回りリのフレッシュ（ビルシュタインショック＆ダウンサス装着）
本日ご紹介するのはボルボ850エステートのカスタマイズ事例です。1990年代のボルボ黄金期を築き上げた直線基調のエステートフォルムと、力強い 5気筒ターボエンジンが魅力の名車です。そして何より素晴らしいのはメーターが指し示す走行距離はなんと...
2026.09.30
ボルボの板金塗装【鈑金塗装事例】ボルボXC60　テールランプ破損による交換作業
本日はボルボXC60の整備事例です。ボルボならではの縦型テールライトデザインが際立つプレミアムクロスオーバーSUVで、現在の走行距離は約11万kmです。今回は左側テールランプの破損に伴う「左テールランプアッセンブリ交換」をご用命いただきまし...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　ブレーキパッド＆ディスクローター交換
本日はボルボS60の整備事例です。流麗なセダンフォルムとパワフルなクリーンディーゼル「D4」エンジンが魅力のモデルで現在の走行距離は約9万kmです。10万kmの大台を前に、今回はお車の安全を支える重要な部分である、ブレーキ周りの点検＆前後リ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　ブローバイホース交換
本日はボルボV60の整備事例です。高い環境性能とトルクフルな走りで人気のクリーンディーゼルモデルで、現在の走行距離は約12万kmです。10万kmの大台を突破したD4エンジンですが、定期的な健康チェックと適切な消耗品リフレッシュを行っていれ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV70　高圧燃料ポンプ（インジェクションポンプ）交換
今回は先日緊急入庫となったボルボV70の整備事例です。現在の走行距離は約11万kmとなっており、オーナー様より「走行中に突然エンジンチェックランプが点灯、エンジン不調になって走れなくなってしまった」とのご連絡を受け、ロードサービスにてお預か...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV50　足回りリンク類のリフレッシュ
本日はボルボV50の整備事例です。直列5気筒エンジンを搭載した軽快かつパワフルな走りが魅力のモデルで、現在の走行距離は約13万kmとなっています。今回はオーナー様より「走行中に足回りからゴトゴト・コトコト異音がする」「乗り心地が非常に悪く、...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　フロントスタビライザーリンク＆冷却水ブリーダーホース交換
本日はボルボV60の整備事例です。スタイリッシュなデザインと扱いやすい走行性能で人気のモデルです。そしてメーターが指し示す走行距離は、なんと約17万km。17万kmの大台を突破してもなお、現役で活躍している素晴らしい1台です。「走行距離が伸...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　ドライブシャフトブーツ交換
本日はボルボV40の整備事例です。扱いやすいサイズ感とスポーティな走りで大人気のハッチバックモデルで、現在の走行距離は約9万kmです。走行距離が8万キロを超えたボルボにおいて非常に重要な予防と改善整備である「ドライブシャフトのブーツ交換」...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV70　法令12ヶ月点検、及びエンジンマウント交換
本日はボルボV70の整備事例です。洗練されたワゴンフォルムと広い積載能力で長年愛されているV70、現在の走行距離は約7万km。このタイミングで愛車の健康維持のための「法令12ヶ月点検」とリフレッシュ整備をご用命いただきました。法令12ヶ月...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボS80　エンジンマウント、及びトルクロッド＆リヤブレーキ交換
今回はボルボS80の整備事例です。北欧のラグジュアリーを体現したフラッグシップセダンで、滑らかな回転フィーリングで評価の高い3.2リッター直列6気筒NAエンジンを搭載しています。現在の走行距離は約11万km。12万kmを前に愛車の快適性を...

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