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【整備事例】ボルボV40 エンジンマウント＆スタビライザーリンク交換
2026.07.27
ボルボのメンテナンス今回は軽快な走りが魅力のハッチバック、ボルボV40の整備事例です。走行距離は約5万kmとなりベストなタイミングで愛車のコンディションを整えるリフレッシュ整備をご用命いただきました。日常のちょっとした不具合を解消するための作業となります。
今回の主な整備内容は以下となります。
左エンジンマウント交換
リヤスタビリンク左右交換
エンジンマウント交換ですが、エンジンを支えるゴムマウントのヘタリが見られたため、純正新品に交換。アイドリング時や減速時の微振動が抑えられ、室内空間が格段に静かになりました。
また、車体の横揺れ（ロール）を抑えるスタビライザーリンクを左右セットで新調。足回りの遊びやガタつきが消え、カーブでの追従性と直進安定性が蘇りました。
エンジンマウントとスタビライザーリンクを新調したことで、アイドリング時の微振動がスッと消え、コーナリング時のドタバタ感がなくなったフラットで上質な乗り味が復活しました。
「最近アイドリング時の振動が気になり始めた」「コーナーで車の横揺れが大きい」と感じているボルボオーナーの皆様、コクスン各店（北名古屋、土浦、野田、横浜）までご相談ください。愛車の状態に最適なリフレッシュメニューをご提案いたします。
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