STAFF NEWS スタッフニュース

2026.10.08
ボルボのメンテナンスボルボのカスタマイズ【ボルボ専用】アイドリングストップキャンセラーのご紹介です。
【ボルボ専用アイドリングストップキャンセラーのご紹です】こちらの商品は当社提携のドイツの部品商より仕入をしています。この専用のアダプターをお車に装着すると、エンジンを始動する度に自動でアイドリングストップする機能が無効化されアイドリングス...
2026.10.06
ボルボのメンテナンス【ボルボ専用】VSTアルミホイール＆スタッドレスタイヤコンプリートセット販売中！
日本の老舗ボルボチューナーVST（ブイエスティー）より、今年もお値打ち価格なボルボ専用設計のアルミホイール＆新品スタッドレスタイヤセットの販売が開始されました。今回ご用意するのは、ボルボ専用VSTのアルミホイールと、ピレリ、ミシュラン、ブリ...
2026.10.04
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　インテークマニホールド清掃、及びアクチュエーター交換
今回はボルボ V40 の整備事例です。走行距離が約9万kmを超えてますので、ディーゼルモデルで多く見られる「走行距離が伸びてきた際のスロットルレスポンス低下」や「エンジンチェックランプ点灯」の予防と改善に効果的なメンテナンスを実施いたしまし...
2026.10.04
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボ850　ラジエーター水漏れ修理＆エンジンオイル交換
今回は名車ボルボ 850の整備事例です。年式を重ねても愛され続ける850ですが、今回は冷却系の水漏れ修理と定期的なオイル交換を実施しました。点検時にラジエーターからの水漏れが確認されたため、冷却トラブルやオーバーヒートを防ぐべくリフレッシュ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボXC90　フロントハブベアリング交換
本日はボルボXC90の整備事例です。重厚な質感と3列シートの優れた居住性を誇るラグジュアリーSUVで、現在の走行距離は約11万kmです。今回はオーナー様より「走っていると足回りからゴーゴー、ゴロゴロと速度に合わせて大きな音が響いてくる」との...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV40　タイヤ交換
本日はボルボV40の整備事例です。トルクフルで力強い走りのクリーンディーゼル「D4」モデルで、現在の走行距離は約10万kmと、ちょうど10万kmの大台を突破された1台です。今回はオーナー様より「走行中に左前タイヤが突然パンクしてしまった」...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボXC90　エアコンコンプレッサー＆フロント・リアのエバポレーター交換
本日はボルボXC90の整備事例です。先進の安全技術と北欧ラグジュアリーが融合した3列シート・フラッグシップSUVで、現在の走行距離は約12万kmです。今回はオーナー様より「エアコンの風がぬるく、冷えなくなってしまった」との点検ご依頼をいただ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV50　オイル漏れによるタペットカバー交換、及び電装系とエンジン振動の改善
本日はボルボV50の整備事例です。扱いやすいボディサイズと高い実用性で長年親しまれているモデルで、現在の走行距離は約9万kmです。今回はエンジン上部からのオイル漏れ修理とアイドリング振動の改善作業内容となっています。エンジン最上部のタペッ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　ブレーキパッド＆ディスクローター交換
本日はボルボS60の整備事例です。流麗なセダンフォルムとパワフルなクリーンディーゼル「D4」エンジンが魅力のモデルで現在の走行距離は約9万kmです。10万kmの大台を前に、今回はお車の安全を支える重要な部分である、ブレーキ周りの点検＆前後リ...
2026.09.30
ボルボのメンテナンス【整備事例】ボルボV60　ブローバイホース交換
本日はボルボV60の整備事例です。高い環境性能とトルクフルな走りで人気のクリーンディーゼルモデルで、現在の走行距離は約12万kmです。10万kmの大台を突破したD4エンジンですが、定期的な健康チェックと適切な消耗品リフレッシュを行っていれ...